2013年07月18日青島保稅倉庫的進(jìn)口橡膠庫存較兩周之前水平下降3.4%，因輪胎產(chǎn)商轉(zhuǎn)向價格相對低廉的國內(nèi)保稅倉庫的橡膠庫存，因人們擔(dān)心中國經(jīng)濟(jì)增長前景。這意味著全球橡膠價格將面臨更多的壓力，因輪胎產(chǎn)商將削減海外市場的采購量。而輪胎產(chǎn)商是橡膠的最大消費(fèi)商。青島保稅倉庫橡膠庫存?zhèn)涫苄袠I(yè)人士關(guān)注，此數(shù)據(jù)由中國橡膠信息貿(mào)易網(wǎng)發(fā)布。輪胎級橡膠價格已經(jīng)下滑至數(shù)年低點(diǎn)，因市場人士擔(dān)心全球經(jīng)濟(jì)成長前景以及全球最大的橡膠消費(fèi)國中國的需求前景。中國的橡膠消費(fèi)需求占全球需求總量的35%。該消息人士稱，“青島保稅倉庫橡膠庫存下滑暗示中國橡膠進(jìn)口需求減少，盡管我們看到下半年經(jīng)濟(jì)活動回升。”目前青島的橡膠庫存為330,300噸，低于7月早期的341,900噸，但仍高于通常的250,000噸。目前青島地區(qū)的輪胎級橡膠報(bào)價每磅較東南亞市場的報(bào)價要便宜數(shù)美分。YutakaShoji公司駐東京的分析師GuJiong稱，“中國進(jìn)口商并不像去年那樣大量進(jìn)口橡膠。我們注意到輪胎產(chǎn)商正更多地利用國內(nèi)橡膠庫存。我們預(yù)計(jì)青島的橡膠庫存將繼續(xù)下滑，或下降至230,000噸。”海關(guān)公布的初步數(shù)據(jù)顯示，中國6月進(jìn)口天然橡膠130,000噸，低于5月的180,000噸；6月合成橡膠進(jìn)口量亦環(huán)比下滑18%。上述青島橡膠庫存數(shù)據(jù)涵蓋天然橡膠和合成橡膠。中國第二季度GDP增速放緩至7.5%，在過去的10個季度中，中國經(jīng)濟(jì)增速在9個季度中為下滑，這也令中國政府面臨加快改革步伐的壓力。PhillipFutures駐新加坡的交易商LeeChenHoay稱，“但目前青島的庫存仍處于高位，所以也需要降下來。”