日期，橡膠行業(yè)首個(gè)“輪胎夢(mèng)工廠”之稱的萬力輪胎合肥工廠投產(chǎn)儀式隆重舉行。軟控作為該工廠的總規(guī)劃方、實(shí)施方，已與合肥萬力共同努力了16個(gè)月，并成為在全球范圍內(nèi)能夠提供輪胎智能制造整體解決方案的供應(yīng)商。

據(jù)了解，自2014年12月軟控在橡膠輪胎行業(yè)首次推出“智慧工廠”的設(shè)想以來，軟控整合全球的研發(fā)設(shè)計(jì)資源，逐步搭建起了輪胎智慧工廠的框架模型，實(shí)現(xiàn)了輪胎生產(chǎn)全流程的設(shè)計(jì)方案。雖然，軟控的智慧工廠方案在輪胎生產(chǎn)的不同環(huán)節(jié)已經(jīng)實(shí)施了多個(gè)項(xiàng)目，但是全流程的實(shí)施，萬力合肥工廠還是首次。

萬力合肥項(xiàng)目中，軟控在方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品和系統(tǒng)研發(fā)、人員配備等都方面都投入了巨大的資源。其中，在碎膠機(jī)和抓膠機(jī)器人的應(yīng)用、膠片的自動(dòng)存儲(chǔ)和運(yùn)送、半部件車間的整體物流應(yīng)用等方面，都填補(bǔ)了橡膠行業(yè)的國(guó)內(nèi)空白。

軟控董事長(zhǎng)袁仲雪表示，萬力是中國(guó)著名民族輪胎品牌之一，在走向世界方面也在行業(yè)領(lǐng)先，制造工藝比較先進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量值得信賴。原來的輪胎生產(chǎn)主要是勞動(dòng)密集型的，自動(dòng)化、信息化、智能化水平相對(duì)比較低。這次的項(xiàng)目，萬力創(chuàng)造一個(gè)奇跡，他們會(huì)同汽車行業(yè)的專家，把汽車制造的很多概念和想法，在輪胎制造過程中進(jìn)行了大膽創(chuàng)新和實(shí)踐。

袁仲雪表示，軟控在橡膠行業(yè)的裝備、應(yīng)用軟件、RFID芯片等方面，已處在領(lǐng)軍者的地位，萬力借力軟控的資質(zhì)和能力，把整個(gè)橡膠輪胎行業(yè)的各種配套資源整合集成在一起，這是一個(gè)管理的創(chuàng)新。在整個(gè)項(xiàng)目中，軟控提供了整個(gè)工廠的智能化解決方案，在此基礎(chǔ)上，多家供應(yīng)商參與。萬力把管理責(zé)任下放，實(shí)現(xiàn)了由總包供應(yīng)商軟控協(xié)同單產(chǎn)品、單系統(tǒng)供應(yīng)商的管理模式，大大降低了管理成本，提高了運(yùn)作效率，在短短不到一年的時(shí)間內(nèi)就打通了整條生產(chǎn)線。

袁仲雪認(rèn)為，萬力合肥工廠在行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)跨越。一個(gè)是物流方面的跨越，每天幾百噸的化工原材料，用自動(dòng)化的手段代替了人工；第二是依靠智能化大幅提升輪胎質(zhì)量，這對(duì)消費(fèi)者來講是至關(guān)重要的。

眾所周知，輪胎不僅是消費(fèi)品，更是安全產(chǎn)品。在高速上，一旦輪胎出問題，很可能就是車毀人亡。對(duì)于輪胎的生產(chǎn)者來講，每天八小時(shí)都嚴(yán)格按照各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，要做到每時(shí)每刻都緊繃神經(jīng)，這幾乎是不可能的。萬力運(yùn)用智能化網(wǎng)絡(luò)，通過各種智能終端來收集和分析信息，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制，把人從高度集中的腦力勞動(dòng)中解放出來，這是非常大的跨越，很多工序?qū)崿F(xiàn)了無人化。

萬力合肥項(xiàng)目的正式投產(chǎn)，標(biāo)志著中國(guó)輪胎行業(yè)邁入智能化時(shí)代。