我國合成橡膠工業(yè)在“十二五”期間取得了很大發(fā)展，經(jīng)過多年的創(chuàng)新，我國合成橡膠在各方面都有很大提升，具備了“走出去”參與國際競爭的能力，但真要“走出去”仍需要提高合成橡膠的出口退稅率等國家政策的支持。

目前，中國合成橡膠的生產(chǎn)能力、產(chǎn)量、進(jìn)口量、消費(fèi)量均居世界第一。截至2016年，國內(nèi)主要合成橡膠產(chǎn)能582萬噸，占世界合成橡膠總產(chǎn)能的29%，消費(fèi)量447萬噸，國內(nèi)合成橡膠產(chǎn)量327萬噸，進(jìn)口量149萬噸，出口量21萬噸，行業(yè)存在產(chǎn)能過剩問題。

受國內(nèi)執(zhí)行來進(jìn)料加工貿(mào)易進(jìn)口免關(guān)稅以及來自自貿(mào)區(qū)進(jìn)口關(guān)稅的優(yōu)惠政策影響，我國合成橡膠進(jìn)口量長期維持高位140萬噸左右，約占世界合成橡膠進(jìn)口貿(mào)易總量的19%，但國產(chǎn)合成橡膠產(chǎn)品出口卻受低出口退稅率的制約，出口量極低，僅占世界出口貿(mào)易總量的1.9%，進(jìn)出口存在較大的貿(mào)易逆差。

與此同時，下游輪胎業(yè)在“一帶一路”國家戰(zhàn)略推動下已經(jīng)“走出去”。近幾年，多家輪胎企業(yè)在東盟及“一帶一路”沿線國家建廠，預(yù)計合成橡膠消耗量約25萬噸/年，而這些海外工廠所在地一般是合成橡膠的凈進(jìn)口國。因此，下游輪胎企業(yè)也呼吁提高國產(chǎn)合成橡膠出口退稅率，通過采購國產(chǎn)合成橡膠以提高國外投資輪胎產(chǎn)品的國際競爭力。

當(dāng)前，合成橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于關(guān)鍵時期，提高出口退稅率可以降低產(chǎn)品出口成本，提高產(chǎn)能利用率及企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，有利于走出去參與國際競爭，促進(jìn)企業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。為了促進(jìn)我國合成橡膠產(chǎn)品走向國際市場，提高產(chǎn)能利用率，促進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的融合發(fā)展和提高產(chǎn)業(yè)鏈整體國際競爭力，合成橡膠產(chǎn)業(yè)迫切需要提高主要品種的出口退稅率，特別是屬于國家“十三五”新材料產(chǎn)業(yè)鼓勵發(fā)展的高性能合成橡膠新材料（如丁基橡膠、溶聚丁苯橡膠等）。

如果提高合成橡膠出口退稅率，預(yù)計合成橡膠出口量可增加約50萬噸，貿(mào)易量提高到占國際合成橡膠出口貿(mào)易總量的7%，行業(yè)裝置開工率可提高約10%，達(dá)到世界合成橡膠開工率平均水平，有利于合成橡膠行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，從而對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、從業(yè)人員的就業(yè)和社會穩(wěn)定產(chǎn)生積極作用。