2017年12月18日，國家自然科學基金重大項目——"大飛機子午線輪胎先進復合材料及結構的設計與制造基礎研究"項目啟動會在北化會議中心召開，該項目由北京化工大學牽頭，哈爾濱工業大學、浙江大學、四川大學、華南理工大學共同承擔。

項目啟動會上，成立了由中國石油化工集團公司曹湘洪院士、上海交通大學丁文江院士、中國航發北京航空材料院陳祥寶院士、四川大學王玉忠院士等知名專家組成的項目咨詢專家委員會；成立了由山東玲瓏輪胎股份有限公司等中國知名輪胎企業技術專家組成的項目科技合作顧問委員會；玲瓏輪胎董事長王鋒被聘為項目科技合作顧問委員會主任委員。

會上，各課題負責人匯報了課題實施方案，專家組經過討論、交流提出了建設性的意見，為項目及課題的研究工作順利開展奠定了良好基礎。

王鋒在作為項目支撐單位代表講話時說到，我國目前尚無民航大飛機子午線輪胎自主技術和產品，產品完全依賴于進口。為了打破這一技術壁壘，國家自然科學基金委把航空輪胎的研究設立為重大項目，這讓玲瓏輪胎備受鼓舞，將帶頭貢獻力量保證該項目的順利開展，同時，他承諾將自籌資金建設航空輪胎生產線及專用檢測分析設備。

多年來，玲瓏輪胎與國內多家高校和科研院所開展了大量的技術合作，建有玲瓏北化聯合研究中心、哈工大玲瓏輪胎研究中心等，獲得了豐碩的研究成果。此次的大飛機航空輪胎項目已經被列為了公司的重點研發目標，從兩年前就開始與北化大和哈工大開展了相關的研究工作，為航空輪胎項目的順利推進打下了良好的基礎。

王鋒最后表示，玲瓏輪胎將積極配合項目的推進，開展系統深入的基礎研究，助力大飛機子午線輪胎設計理論和關鍵橡膠材料技術方面取得重大突破，為滿足我國發展民用和軍用大飛機國家戰略對高性能航空輪胎的需求提供重要的技術支撐，力爭早日實現大飛機子午線輪胎的中國制造！