近日，環保力度加大，各地非法廢舊輪胎加工廠被查封的消息頻繁出現。廢舊輪胎回收利用一直是困擾廢舊輪胎行業發展的難題。目前，我國處理廢舊輪胎行業大多采取翻新、生產再生膠或者膠粉的做法，這種做法主要用于廢舊卡客車輪胎，對乘用車胎卻毫無辦法。大量廢舊乘用車輪胎流入“土法煉油”作坊，對環境產生了嚴重的二次污染。

那廢舊輪胎就沒有合理合法的利用方式嗎？當然有。國家科技部2018年度“固廢資源化”重點專項“廢乘用車輪胎高效裂解與副產物綜合利用技術”已被列入專項課題，其位于河南省汝南縣建成廢舊輪胎全利用智能化工廠，實現了廢舊輪胎的“零污染、零殘留、零排放、全利用”。

汝南工廠是由東南大學聯合雙星集團、北京工業大學等單位中標。課題組匯集全球100多名教授和專家的智慧，攻克了廢舊輪胎循環利用領域的17大關鍵技術難題，開發了填補全球空白的廢舊輪胎綠色裂解和炭黑再生技術及智能化裝備，并在河南省汝南縣成功建廠。

據了解， 這家工廠占地約200畝，一期總投資3.3億元，年可處理廢舊橡膠10萬噸，生產裂解油4.5萬噸，炭黑3.5萬噸，裂解氣0.8萬噸，鋼絲1·2萬噸。預計年銷售額3.6億元，利稅1億元。 炭黑深加工裝備 目前這個具有多項自主知識產權的項目已經引起國際關注。美國、日本等多個國家正在與課題組洽談，希望該項目能在異國他鄉落戶。