本月3日凌晨，南昌海關(guān)緝私局將涉嫌走私固體廢物的犯罪嫌疑人孫某從泰國押解回國。據(jù)了解，孫某在2013年通過其在境外注冊的公司從境外購買橡膠廢碎料，將國家限制進(jìn)口的固體廢物“未硫化橡膠廢碎料、下腳料”偽報(bào)成國家非限制進(jìn)口類商品大量走私進(jìn)口；南昌海關(guān)緝私局立案偵查，在香港某公司現(xiàn)場查扣走私廢橡膠171.8噸。

南昌海關(guān)負(fù)責(zé)人表示，固體廢物走私由于對環(huán)境危害極大是我國海關(guān)、公安等多部門打擊的重點(diǎn)，無論嫌疑人逃往哪里，海關(guān)將不惜一切代價(jià)全力追逃。涉嫌走私固體廢物的犯罪嫌疑人孫某以投資辦廠的名義潛逃至泰國，藏匿6年之久，最終在中國駐泰國大使館和泰國警方的共同協(xié)助下，成功在泰國將孫某抓獲。

2019年3月份，南京張家港海關(guān)曾攔截由廢舊汽車輪胎壓制而成的、雜質(zhì)含量高、形狀不規(guī)則、有強(qiáng)烈刺激性氣味的廢舊橡膠，這些廢舊橡膠以泰國再生橡膠片名義申請報(bào)關(guān)，總重74噸、價(jià)值7.5萬美元，查獲后悉數(shù)退回、進(jìn)口企業(yè)面臨行政處罰；2017年11月5日，廈門海關(guān)與廈門檢驗(yàn)檢疫局聯(lián)合查獲的1415.5噸“鋅礦”經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)鑒定確認(rèn)為禁止進(jìn)口類固體廢物。

我國是橡膠消耗大國，但本身橡膠資源匱乏，因此國內(nèi)可以憑許可證進(jìn)口廢舊橡膠，緩解國內(nèi)橡膠資源短缺的現(xiàn)狀，這就給一些人可乘之機(jī)，走私“洋垃圾”。早在2017年7月8日，我國就已經(jīng)正式向世界貿(mào)易阻止發(fā)出通知，表示不再接收廢棄塑膠、紙類、廢棄爐渣與紡織品等洋垃圾，其中以廢輪胎為為主的廢舊橡膠制品占據(jù)很大部分，這些進(jìn)口廢舊橡膠一旦不能得到妥善處理就會造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。

近兩年我國打擊洋垃圾走私的力度不斷加大，以南通海關(guān)為例，上半年查發(fā)2批、共計(jì)78.26噸的進(jìn)境固體廢物均已全部退運(yùn)處境。為打好“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，請抵制洋垃圾。