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輪胎行業開工率難以恢復 順丁橡膠下游需求略有改變

放大字體  縮小字體    發布時間:2022-11-10 09:47:16  瀏覽次數:220
核心提示:順丁橡膠下游產業需求格局在2023-2025年略有變化。

輪胎行業開工率難以恢復 順丁橡膠下游需求略有改變

順丁橡膠下游產業需求格局在2023-2025年略有變化。

其中,低順順丁橡膠的下游需求呈現增長趨勢,尤其是HIPS和ABS改良行業,這三年估計ABS/PS有600萬噸左右的新產能規劃。假設投產率為80%,投產準時率為50%,開工負荷率為60%,那么理論產量約為150萬噸,對低順順丁橡膠的需求增長約為15萬噸,而鋰系(低順丁橡膠)理論最大生產能力為22萬噸/年。

稀土順丁橡膠主要用于輪胎行業。雖然橡膠輪胎的生產難以顯著增加,但輪胎生產結構已經調整,節能、低碳、省油的綠色輪胎的使用將會增加,輪胎的生產成本也會逐漸降低。稀土順丁橡膠作為綠色輪胎中非常重要的原材料,其需求將會增加。現在稀土順丁橡膠的產能利用率不到15%,到2025年,產能利用率預計會超過30%。對于鎳順丁橡膠來說,它被廣泛使用。

總的來說,橡膠輪胎行業很難有明顯的增量,這基本上意味著橡膠制品行業,如橡膠管和膠帶,能夠保持新的需求,是非常樂觀的。下游產業的增量主要集中在塑料改性產業。

 
關鍵詞: 順丁橡膠
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