橡膠輔料市場日前對于橡膠輔料營業(yè)額做了預測，到2028年橡膠輔料市場將達到26.9億美元，預計未來6年將增長5.30%的復合年。也就是說從2023年到2028年將達到5.30%。

在加工和制造過程中添加到橡膠聚合物中的化學物質或其他物質被稱為橡膠輔料。為了提高基礎橡膠聚合物的結構、機械性能、綜合性能和質量，添加了橡膠添加劑。常見的橡膠輔料類型是硫化促進劑和抑制劑、化學發(fā)泡劑、加工添加劑、粘合促進劑、抗臭氧劑和填料。促進劑增加了交聯的有效性，而抑制劑降低了硫化率。當使用加工添加劑時，橡膠的粘度會降低。因此在將橡膠與其他材料結合的過程中，使用的能量更少。為了增加橡膠對輪胎的附著力，

橡膠聚合物在輪胎制造和電氣絕緣行業(yè)的使用不斷擴大，促進了對橡膠添加劑的需求。輪胎制造業(yè)是橡膠消費最大的行業(yè)。充油劑、加工添加劑和硫化促進劑是輪胎生產中使用的一些橡膠添加劑。最常見的促進劑包括胍、吡唑、秋蘭姆和硫磺，用于提高硫化過程中的交聯效果。化學膠溶劑和特定增塑劑是加工添加劑的例子，主要用于降低粘度，簡化制造和穩(wěn)定。輪胎表面結構使用粘土和碳酸鈣兩種增量劑。電絕緣在商業(yè)和住宅建筑中使用。

市場動力和制約因素：

促進橡膠助劑市場的主要因素是擴大基礎設施項目，這鼓勵私人基礎設施投資(PPI)并且提高了對工業(yè)軟管的需求。因此，升級了更多的基礎設施，增加了對工業(yè)橡膠軟管的需求。此外，由于初級商品價格下降，政府鼓勵在多個基礎設施項目中使用天然橡膠。因此，隨著基礎設施項目數量的增加，預計橡膠的需求將會增加，從而促進全球橡膠添加劑市場的發(fā)展。

制造商現在需要在全球范圍內提供電動汽車，因為對低排放交通的需求越來越大，政府對長途零排放車輛的激勵和稅收減免。因此，電動汽車市場的競爭日益激烈。預計電動汽車產量的增加將增加輪胎消耗，推動全球橡膠添加劑市場在預測期間的擴張。此外，到2050年，世界各國都設定了減少汽車排放的目標。因此一些政府已經開始鼓勵電動汽車的開發(fā)和銷售。此外隨著未來幾年電動汽車銷量的增加，預計各種應用將增加橡膠需求。