根據(jù)QinRex近日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在2023年前11個月里，美國總計進口輪胎數(shù)量為23,195萬條，與去年同期相比下降了13%。這一下滑態(tài)勢涵蓋了多個細分市場：乘用車胎進口量同比微降0.5%，共計15,087萬條；卡客車胎進口降幅更為明顯，同比下降19%，至4,481萬條；航空器用胎進口減少了11%，降至26.9萬條；摩托車用胎進口量銳減34%，僅為239萬條；自行車用胎進口更是經(jīng)歷了高達62%的降幅，僅進口了489萬條。

值得關注的是，作為美國主要輪胎進口來源國之一，中國對美輪胎出口在前11個月內(nèi)遭遇嚴重滑坡。數(shù)據(jù)顯示，美國自中國進口的輪胎總數(shù)為2,348萬條，同比下降38%。細分到類別上，乘用車胎進口同比下降18%，跌至224萬條；卡客車胎進口量同比驟降40%，為183萬條。

與此同時，泰國在美國輪胎進口市場上表現(xiàn)亮眼，其對美出口量逆市上揚。1-11月期間，美國從泰國進口的輪胎總量達到5,085萬條，同比增長了1.8%，是主要進口國中唯一呈正增長態(tài)勢的國家。其中，乘用車胎進口量增至3,304萬條，同比增長16%；盡管卡客車胎進口較上年同期降低了22%，但仍保持了1,250萬條的較大進口規(guī)模。

綜上所述，2023年前11個月，美國輪胎進口市場整體疲軟，尤其在對中國輪胎的依賴度上有所降低，而泰國憑借在乘用車胎市場的穩(wěn)健增勢，鞏固了其作為美國主要輪胎供應商的地位。