日前，米其林集團開發出一款名為“ e-Primacy”的“生態責任”輪胎，此款輪胎考慮了該產品在整個生命周期中的影響。據悉，e-Primacy主要是為轎車和緊湊型SUV（無論其是由內燃發動機驅動還是由電力驅動）設計的，將于明年春季在歐洲市場以56個SKU（涵蓋15~20英寸輪輞直徑）推出。

據了解，這款乘用車輪胎的設計采用環境影響模擬，涵蓋了原材料提取、制造工藝、分配、輪胎的使用及回收利用等諸因素。該公司稱e-Primacy將比同類產品“更生態、更經濟” ，同時又保證了安全性、抓地力及使用壽命。該輪胎被認為是同類產品中“效率最高的”，與其它高級夏季輪胎品牌的普通輪胎相比，其滾動阻力降低了27％。

米其林聲稱，與競爭對手的產品相比，這款輪胎在壽命期內的滾動阻力平均低1.5千克/噸，這意味著可節省近90美元的燃油，且在輪胎壽命內減排了174千克的二氧化碳。 表示，其使用“能量被動”膠料（采用“獨特的彈性體”來減少能量消耗）對e-Primacy的低滾動阻力和燃油消耗起了最大作用。

米其林指出，此款輪胎的開發符合其“完全可持續”的愿景，作為該愿景的一部分，米其林承諾到2030年其所有生產基地排放的二氧化碳將在2010年基準水平上減少50%。該公司將在德國、西班牙和意大利的工廠生產e-Primacy產品，以符合其制造盡可能接近市場的目標。

這款輪胎從“第一英里到最后一英里”也保持了很高的性能，且使用18600英里后在濕制動條件下通過了歐洲標準認證測試ECE-R117。為了實現這一目標，米其林采用了“MaxTouch Construction”技術。據稱，當輪胎的足跡接觸到路面時，此技術可優化輪胎所承受的應力。這一特點提高了可預測的操控性乃至磨損和較長的胎面壽命。

低滾阻是綠色輪胎的一個標志，隨著產業政策趨嚴和消費者需求升級對輪胎行業的綠色環保性能提出了更高的要求，綠色輪胎已成為汽車輪胎發展的主流趨勢之一，節能、安全、環保將是輪胎生產企業今后的主攻技術方向。米其林推出e-Primacy生態責任輪胎，意味著全球輪胎行業可持續發展戰略在不斷前行。