日前，德國馬牌A.G.在慕尼黑舉行的IAA車展上展示了包括“綠色概念”輪胎的一系列可持續和創新的解決方案。德國馬牌輪胎推出的Green Concept聲稱在可持續性方面制定了新的標準，它由50%以上的“可追溯、可再生和可回收材料”組成，并采用了新的輕量化和胎面花紋技術。

9月6日，馬牌輪胎發布聲明稱：輪胎由35%的可再生原材料制成，包括蒲公英天然橡膠、稻殼灰燼中的硅酸鹽以及各種植物油和樹脂。此外，它還含有17%的可回收材料，如加工鋼和炭黑，以及“首次”用于輪胎外殼的可回收PET瓶中的聚酯。

據悉，德國馬牌還在這款概念輪胎中采用其Cokoon技術，將織物增強材料與橡膠進行環保粘合。據輪胎企業稱，這款概念輪胎重量僅為7.5千克，還采用了“創新輕量化技術”，比傳統輪胎輕40%。德國馬牌輪胎官方說：通過優化的胎面花紋、特殊的胎側和具有重量優化型芯的新外殼設計，重量減輕成為可能。

總而言之，所做的設計選擇大大降低了資源消耗，提高了駕駛的可持續性。該公司表示，內部測量表明，該輪胎的滾動阻力比歐盟輪胎標簽制度下的“A”級輪胎低約25%。此外，這款新的概念輪胎可多次翻新。綠色胎面基線標記從胎面到外殼的過渡，未損壞的外殼可以重復使用多次。

德國馬牌全球輪胎原配業務負責人大衛·奧唐納（David O’Donnell）表示：“例如，如果胎面換了三次，那么用于外殼的材料量就會減半。”除了綠色概念輪胎外，德國馬牌輪胎集團還展出了大眾汽車的ID.LIFE原配，其搭配的是康迪的環保EcoContact 6概念輪胎。馬牌輪胎還表示：這些輪胎“在不久的將來”將進入批量生產，其中37%是可再生和可回收材料。