股市方面消息顯示，本周一輪胎板塊股市反彈。數(shù)據(jù)顯示上證指數(shù)延續(xù)4月27日探低2863.65點以來的強勁反彈走勢，終盤收漲18.82，至3149.06，漲幅為0.6%，其中輪胎輪轂板塊大幅收漲34.03，指數(shù)高達777.35，漲幅達到4.58%。據(jù)了解國內(nèi)輪胎包括青島雙星、風神股份在內(nèi)的巨頭企業(yè)股票漲停，賽輪輪胎、森麒麟、玲瓏輪胎股票漲超4%，輪胎行業(yè)相關(guān)企業(yè)黑貓股份漲停。

獲悉影響本次輪胎板塊股市反彈的原因在于促進輪胎漲價的4方面利好因素已經(jīng)形成，包括疫情方面、國家出臺政策方面、原料方面以及全球通脹方面。多家輪胎企業(yè)宣布漲價：玲瓏輪胎宣布自6月1日起進行開票價格上調(diào)，漲價幅度為2%-4%；浪馬輪胎宣布自5月22日起，上漲2%-3%；湖北奧萊斯輪胎宣布自5月28日起，對全鋼系列產(chǎn)品出廠價上調(diào)2%；啟潤輪胎宣布自6月1日起對部分規(guī)格產(chǎn)品價格上調(diào)2%-3%；米其林宣布自6月1日起，對公路運輸卡客車輪胎及輕卡輪胎價格上調(diào)6%-8%。

疫情方面，截至到5月中旬，國內(nèi)各地新冠確診病例增長率下降，全國疫情迎來穩(wěn)定向好趨勢，工業(yè)發(fā)達的上海疫情也有了明顯的改善，輪胎企業(yè)復工率逐步上升。疫情處于可控狀態(tài)，對輪胎板塊構(gòu)成利多。同時，隨著疫情下降，各地封控措施逐漸緩和，有助于人員流動，客運和貨運將加快恢復，對輪胎行業(yè)也構(gòu)成利好提振作用。　　

政策方面，近日多地出臺了新能源汽車購置以及汽車“以舊換新”的補貼政策，廣東、深圳、重慶已經(jīng)開始實施。近日，上海市也出臺了《上海市加快經(jīng)濟恢復和重振行動方案》。其中將計劃年內(nèi)新增非營業(yè)性客車牌照額度4萬個，按照國家政策要求階段性減征部分乘用車購置稅，對置換純電動汽車的個人消費者給予一次性10000元補貼，由此將刺激汽車、尤其是電動汽車的消費需求，對輪胎消費構(gòu)成利好。　　

原料方面，橡膠原料：受天膠供應(yīng)逐漸迎來旺季季節(jié)性因素影響，天然橡膠價格維持低位區(qū)域性波動，對輪胎企業(yè)生產(chǎn)將減輕上游成本壓力，形成利好態(tài)勢。工業(yè)原料：國際形勢歐盟制裁導致的原油天然氣等能源價格暴漲，影響著化工原料巨頭的生產(chǎn)運營。原料供應(yīng)端的多輪漲價和供應(yīng)緊缺，使得涂料企業(yè)利潤被嚴重擠壓，輪胎漲價勢在必行。

宏觀方面，受全球通脹形勢影響，大宗商品上漲壓力較大，汽車及輪胎價格也面臨上漲，輪胎企業(yè)經(jīng)營將逐漸改善，對輪胎板塊構(gòu)成提振作用。后市方面，諸多利多因素疊加，將繼續(xù)發(fā)揮作用，股市輪胎板塊有望延續(xù)震蕩上漲趨勢。

國外疫情形勢比較嚴峻，國內(nèi)運輸尚未完全解封，海港運輸和陸運都十分擁擠，甚至是一艙難求。原料難到位、訂單難送出、資金難回籠，也是促進輪胎漲價的另一大因素。