所有胎塊采用鋸齒狀設(shè)計，在確保各胎塊的剛性和干濕地運動性能的同時，通過增強相鄰溝槽的自潔能力，充分發(fā)揮越野路面行駛的牽引力。

胎側(cè)設(shè)計有防護塊，在強化耐切割性的同時，通過胎肩的三維立體構(gòu)造使整個輪胎在陷沒胎肩的泥濘路面上也能發(fā)揮頑強的牽引力。