日前，美國發布最新消息稱：美國鋼鐵工人聯合會的下一任領導人是湯姆·康威（Tom Conway），他將接替里奧·杰拉德（Leo Gerard）。美國工會實力非常大，對于貿易起著非常大的作用，現在這樣一個對中國輪胎充滿敵意的工會領導人上臺，這對于中國輪胎而言并不是什么好事情。

據悉，湯姆·康威自2005年擔任美國鋼鐵工人聯合會副總裁，對于美國的鋼鐵貿易、采礦、鋁業、輪胎和橡膠、以及石油和其他金屬的制造業務起著領導性的作用，同時他也是工會和固特異談判委員會主席。湯姆·康威在2009年對中國乘用車輪胎雙反制裁中發揮了關鍵作用。2017年，在國際貿易委員會投票不對進口自中國的卡客車輪胎征收關稅之后，他第一個跳出來反對，他說：“中國正在不斷繼續提高輪胎產能，然后想方設法以低價賣到美國，現在是政府該介入的時刻了，這樣工人才不用承受失敗的貿易協定和政策所帶來的負擔，工人要求政府必須維護他們的利益”。

正是由于美國鋼鐵工人聯合會的質疑和申訴，最終導致在今年1月美國國際貿易委員會（ITC）向美國國際貿易法院（以下簡稱“法院”）提交了美對華卡客車輪胎案的重新裁決，認定存在著實質性損害，中國卡客車輪胎在美國遭雙反制裁。