受新冠肺炎疫情影響，全球知名輪胎商倍耐力多個(gè)工廠宣布停產(chǎn)或減產(chǎn)，預(yù)期2020年全球GDP下降大約2.8%左右；在這種情況下預(yù)期2020年全球輪胎市場(chǎng)將下降大約19%。 由于新車生產(chǎn)的總體下降明顯，原配輪胎市場(chǎng)預(yù)期將下降約21%（之前預(yù)期下降2.4%左右）；考慮到各國(guó)采取的交通限制措施，替換輪胎市場(chǎng)預(yù)期將下降約18%左右（之前預(yù)期增加0.5%左右）。

輪胎作為汽車的重要零部件，輪胎行業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)重要配套產(chǎn)業(yè)，近年來，我國(guó)輪胎工業(yè)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，自2006年以來穩(wěn)居世界最大輪胎生產(chǎn)國(guó)和橡膠消費(fèi)國(guó)，輪胎產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的四分之一。2016-2019年中國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量整體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，2019年只有8.4億條，較上年同比上升3.2%。

輪胎的下游需求來源于兩個(gè)方面：新車新增需求(對(duì)應(yīng)配套胎市場(chǎng))，舊車更換需求(對(duì)應(yīng)替換胎市場(chǎng))。近兩年由于中國(guó)汽車公司發(fā)展受阻，上游需求減少，配套胎市場(chǎng)縮小，輪胎廠家縮小輪胎產(chǎn)能。與之相對(duì)，由于汽車保有量不斷增加，替換市場(chǎng)單車年均穩(wěn)定的替換需求。目前輪胎下游整體以仍替換市場(chǎng)為主。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前下游主要以替換市場(chǎng)為主，約占輪胎銷售總額的75%;配套市場(chǎng)約占25%。

目前全球疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，尤其是海外疫情，汽車消費(fèi)受到影響，輪胎出口受阻，2020年輪胎市場(chǎng)下降的可能性很大，預(yù)計(jì)在很長(zhǎng)一段實(shí)際，輪胎市場(chǎng)將以替換胎為主要市場(chǎng)。