2020年11月2日，乘聯會網站發布最新乘用車零售報告：11月乘用車日均零售6.2萬輛，同比增5%，環比增3%。據悉，11月第一周日均零售3.5萬輛，同比增長20%；第二周日均零售5.0萬輛，同比增長15%；第三周日均零售5.3萬輛，同比增長7%；第四周日均零售10.7萬輛，同比下降3%。

數據顯示，乘用車主要廠商日均批發銷量達到6.57萬輛，同比增長8%，環比增長5%。乘聯會分析稱，對冬季出行的個性化選擇帶動購車的熱情相對較高，市場零售較強也帶動經銷商銷售信心穩定，因此經銷商出貨節奏加快，形成良好的月度銷售節奏，導致月初增速改善，月末的沖刺壓力減少。

新能源車、豪華車和合資車均會延續前期的增長態勢，而年末自主品牌也是傳統的沖刺季，幾大市場共同作用，疊加去年底銷量的低基數，推動整體市場維持近5%左右的同比增速。上海出臺外牌限行政策，短期內將持續拉動新能源汽車銷量提升，整體市場熱度不減。

乘聯會還表示，隨著穩基建投資和促進汽車消費等政策持續顯效，貨車、新能源汽車生產銷售改善，帶動汽車制造業利潤穩定恢復，1—10月份利潤增長6.6%，增速比1—9月份加快3.6個百分點。根據測算，2020年10月度汽車行業銷售收入增15%。12月初，國內外知名輪胎企業再度爭相宣布上調輪胎產品價格；乘用車日均零售數量上漲將為輪胎漲價提供助力。