2020年5月中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量維持漲勢(shì) 促進(jìn)橡膠需求恢復(fù) | |
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產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與營(yíng)銷(xiāo)模式轉(zhuǎn)型推動(dòng)輪胎行業(yè)走出困局 | |
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新冠大流行致超過(guò)1800萬(wàn)個(gè)泰國(guó)乳膠枕積壓 | |
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橡膠在內(nèi)五個(gè)行業(yè)占全國(guó)工業(yè)污染源總數(shù)44.14% | |
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輪胎行業(yè)或在2021年開(kāi)始出現(xiàn)復(fù)蘇 | |
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新冠大流行或影響泰國(guó)橡膠20年發(fā)展戰(zhàn)略 | |
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預(yù)計(jì)2020年印度國(guó)內(nèi)輪胎制造商天然橡膠總需求降至90萬(wàn)噸 | |
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預(yù)計(jì)輪胎產(chǎn)量下降15% 橡膠行業(yè)整體產(chǎn)值恢復(fù)歷程艱辛 | |
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印度對(duì)華商品接連發(fā)起反傾銷(xiāo) 這次目標(biāo)是橡膠助劑 | |
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2020年即將啟動(dòng)第二輪第二批中央生態(tài)環(huán)保督察 | |
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預(yù)計(jì)2023年汽車(chē)橡膠成型零件市場(chǎng)將達(dá)到460億美元 | |
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補(bǔ)胎門(mén)店私自焚燒補(bǔ)胎邊角料被罰款1500元 | |
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湖北復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)步進(jìn)行 兩個(gè)橡膠項(xiàng)目列入省級(jí)重點(diǎn)建設(shè)計(jì)劃 | |
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汽車(chē)行業(yè)對(duì)橡膠需求的增長(zhǎng)或推動(dòng)全球異丁烯市場(chǎng)增長(zhǎng) | |
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“一盔一帶”推動(dòng)苯乙烯/丁二烯需求 能否影響合成橡膠市場(chǎng)? | |
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汽車(chē)停產(chǎn)疊加出口中斷 德國(guó)橡膠行業(yè)收入或下降15% | |
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英國(guó)下調(diào)關(guān)稅 多種進(jìn)口商品零關(guān)稅惠及橡膠行業(yè) | |
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中策總投資47.6億元的兩個(gè)輪胎項(xiàng)目被列入杭州重點(diǎn)項(xiàng)目 | |
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疫情期間降低裝置能耗物耗成為蘭化丁腈提質(zhì)增效的重要手段 | |
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橡膠價(jià)格持續(xù)下跌 越南數(shù)千公頃橡膠園成工業(yè)區(qū) | |
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